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    行業新聞

    中國鋼鐵需求乍暖還寒

    發布日期:2021-7-20

        中國國內鋼鐵需求在2015年暴跌,今年雖有小幅反彈,但明年的情況似乎又要轉頭向下。彭援引高盛報告稱,中國的鋼鐵消耗2017年開始將會萎縮,或最終下跌20%。
        華爾街見聞報導,高盛還指稱,2017年在中國的鋼鐵消耗下滑之際,相應的,中國的鐵礦砂進口也會出現下降。
        預期中國的鋼鐵需求在明后兩年內,以按年下降2%的速度收縮,而這勢必會對力拓、必和必拓、淡水河谷等國際礦業巨頭產生極大挑戰。報導稱,作為鋼鐵生產大國,中國產量幾乎占全球產量的一半。由于中國國內礦企成本較高,國際礦業巨頭憑藉低成本產品,出口到中國來競爭市場。但在近年中國經濟轉型的背景下,這些礦業巨頭的問題不再是如何分削市場大餅,而是這塊餅已經越來越小了。
        高盛報告指出,中國鐵礦砂進口需求受益于國內礦企的關閉和今年稍早鋼鐵出口的強勢,因而出現反彈。但這些趨勢都不是可持續的,鋼鐵消耗下降最終將導致鐵礦砂進口的下降。
        長期來看,預計鐵礦砂價格將維持在每噸35美元的水準,而據英國金屬導報資料,青島港口的62%品位鐵礦砂的交易價格在6月30日報價是每噸55.66美元。
      報導稱,受到鐵礦砂價格下跌等因素影響,2015年淡水河谷資產減記約93.72億美元,較2014年增加81.89億美元。市場前景黯淡,以至于這家礦業巨擘開始賣資產。日前,淡水河谷宣布完成3艘40萬載重噸超大型礦砂船的交易,交易金額為2.69億美元,購買方是中國工商銀行在香港的全資子公司-工銀國際主導的財團。值得注意的是,2015年淡水河谷共計出售資產35.25億美元,其中13.16億美元來自向中國船東出售12艘超大型礦砂船(VLOC),而收購VLOC的中國船東,除了前述的工銀租賃,還包括中國遠洋海運集團和招商輪船。

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